考核企业阿格斯媒体公司的数据显示，举动锂行情目标的碳酸锂代价2日跌至每吨9.8万元百姓币，比2022岁暮下跌八成以上日媒：电动汽车电池质料代价大幅消浸。正在1月上旬创下两年零5个月来的新低之后○□，碳酸锂代价也一蹶不振。

　　矿山和冶炼厂一朝停工池质料代价大幅消浸，此后很大概显露因人手缺乏和筑筑妨碍而无法登时规复供应的景况，也大概激励行情的神速反弹。以锂为例，供应省略曾导致2022年代价暴涨○○。锌也曾因雷曼告急后行情平息导致营业缩减和苛重矿山闭塞而代价高企○。

　　据报道□○，澳大利亚资源巨头必和必拓将片刻闭塞个人镍矿场。锂矿商Core Lithium也公布因代价低迷将暂停采矿。

　　日本丸红经济探究所的高级认识师李雪连显露：“纯电动汽车发卖和出口同比翻番的发生性伸长阶段曾经竣事，往后将加倍迟缓地伸长日媒：电动汽车电池质料代价大幅消浸。。”

　　参考动静网2月10日报道 据《日本经济音信》网站2月8日报道□○，可用作纯电动汽车(EV)电池质料的镍代价比2022岁暮低落50%，锂代价则低落80%。正在环球经济减速导致需求下滑的后台下，利润恶化导致锂和镍临盆商闭塞临盆基地的动向一直显露。过去○○，临盆和投资萎缩曾导致墟市不牢固○。投资者对墟市行情的戒备性正正在加强□□。

　　日本瑞穗银行的考核员江口侑希显露：“由于无法即速规复临盆，很容易认识到从中永远看供应会省略○□。目前○□，因为需求疲软和美邦降息预期的降温，代价上涨受到○○，但一朝需求上升○，又大概激励供应严重。”

　　正在有色金属方面，因为锌的代价低迷，也显露了休歇临盆的趋向○。欧洲大型锌临盆商新星公司发外动静称，产量占环球的2%旁边、年产能越过30万吨的荷兰苛重工场将举办维持。冶炼锌须要多量电力日媒：电动汽车电池质料代价大幅消浸。跟着荷兰政府打消对能源群集型财富的撑持□○，居高不下的本钱给锌临盆形成繁重掌管。

　　镍不只可用作纯电动汽车电池质料，还可用于临盆工业板滞和筑材等行使的不锈钢板□。因为需求省略导致行情低迷，目前极少锂和镍临盆商接踵闭塞临盆筑筑。

　　报道称□，正在伦敦金属贸易所，用于纯电动汽车电池质料等用处的镍的3个月期货2月2日收盘价跌至每吨1.6235万美元，比2022岁暮低落50%。镍价正在2023年11月曾创下两年零8个月来的最低程度，尔后向来正在低点邻近耽搁。

　　美邦高盛公司指出，假使镍价跌至每吨1.5万美元，则环球镍锭产量的5%旁边面对折本危机□□。

　　正在伦敦金属贸易所，锌3个月期货代价2月2日创下两个月来的低点。日本东邦亚铅的资源奇迹部原料负责部长小岛崇明指出：“以目前的代价程度，亲昵20%的矿山无法盈余。假使代价跌到每吨2000美元邻近，就算有50%以上的矿山无法盈余也不怪异○。”

　　跟着纯电动汽车墟市走向成熟，锂和镍的需求量也鄙人降。另一方面，临盆商酌量到改日的需求○○，向来正在急速扩充供应量。就锂而言，以阿根廷等南美邦度为中央，大范围项目已启动；从镍来看○□，印尼正促进大范围增产○□。据美邦地质考核局推想□，2023年锂的环球产量比2022年伸长23%○日媒：电动汽车电，镍则伸长10%。